紧急呼吁：必须对沅江路步行街方案进行充分论证(转帖)

紧急呼吁：必须对沅江路步行街方案进行充分论证
      近日，从[wiki]洪江[/wiki]电视台获知，沅江路步行街的兴建已经开工在即.但从天一旅游开发公司绘制的效果图（没有见到设计图）来看，明显存在令人担忧的缺陷和不足，基于对洪江[wiki]古商城[/wiki]保护与开发负责的考虑，我们强烈呼吁，必须对沅江路步行街的建设进行充分论证！
这此缺陷和不足有：
1,开发思路基本上是”新建”而不是”修复”
2,步行街新建筑的风格与洪江历史遗存建筑的风格明显不一致.　从步行街效果图上看，单个的建筑已失去了窨子屋内敛，＂四防＂，厚重的特点，整体布局也没有了曲折，幽深，紧凑的风韵.就连隔火墙，拱门也没有.-------如这样的步行街建成，将是对洪江古商城难以估量的巨大伤害
3,没有充分考虑洪江＂码头文化＂赖以存在的＂码头＂
＂卅六码头通四海，四九戏台唱风流＂曾是洪江水运繁荣的写照.　但在天一公司的规划图上，千米沅江路就只修建了三个码头，其中炮铺桥码头是原有的，新修的两个码头都是与直立的护岸挡墙相依，且都有弯折，这也与洪江老码头的功用大相径庭.我们知道，码头是用来起运货物的，尤其大件货物如石梁木柱之类，往往是众人喊着号子从江边一气直冲上街面，在码头上根本不可能容许转弯，所以，尽管洪江的街巷曲曲折折，但所有江边码头却都是直的.　其间只有歇台没有弯折.
因此，我们认为，从万寿宫码头到犁头嘴一段，沅江路外岸的直立护堤必须拆除改为斜面护坡，（从旅游的角度来讲，也可以改变与清清沅水咫尺天涯的尴尬.）其间至少恢复三个码头，水边建好船舶停靠平台（也是亲水平台）
4,古商城城门的位置有待商榷: 按照天一公司的规划,城门设在沅江路区交警队附近,这也是值得讨论的.从近期来说,没有充分考虑到旅游旺季需要大规模停车场的问题，城门设在那个位置，停车场就只有一小块，车一多，势必延伸至大湾塘一带，而过了林业局就已经是交通要道了.（在长假期间，凤凰就有过停车连绵数十里的情况）从长远来讲，我们还应将安江方向的车辆通过川岩新区绕过景区（在川岩和炮铺桥之间架桥）的问题考虑进来.所以，古商城城门设在炮铺桥一带似乎更为恰当.
5天一公司多次声明，步行街开发不是房地产项目，但从图上看，所有建筑大多是店铺，宾馆，基本未见会馆，神庙，书院，戏班，民居，作坊，仓廪，船坞等具有洪江特色的内容.
沅江路是洪江最美的街道，曾经是洪江人民的骄傲,为了旅游开发而将它奉献出来，代价不可谓不重，所有洪江人都希望能献有所值，若为了一时之得而草草行事.换来拆不了轰不动的一堆麻烦，将会给洪江带来无穷后患.因此，我们强烈呼吁：对沅江路步行街必须充分的论证，所有方案在实施之前，除了征询专家学者的意见各建议之外，还要广泛听取洪江百姓的意见. 　　　洪江市民　力文　（联系方式：hlzlhy99@163.com）
   
　　　　　　　　　　　　　　2007-2-24

此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：


此主题相关图片如下：